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1949后驾机飞往大陆的“国军”飞行员

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发表于 2006-9-13 12:39:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
1950年1月3日,国民党空军军官学校第28期飞行学员李纯,在中共地下党的组织策划下利用第一个放单飞的机会,驾驶1架AT-6教练机从台湾冈山机场起飞,在福建漳浦东湖乡海滩上迫降。

  1950年1月9日,国民党空军军官学校第28期飞行学院黄永华,在中共地下党的组织策划下,利用单飞训练之机,驾驶1架AT-6教练机从台湾台南机场起飞,在广东潮安降落。

  1951年3月27日,国民党空军第10大队专机组少校飞行员戴自谨、机械师史殿文,在台北上空劫持1架B-25轰炸机,安全降落在上海江湾机场。

1951年9月12日,国民党空军军官学校飞行学员刘希尚驾驶1架AT-6教练机从台湾冈山机场起飞,在福建漳州机场安全降落。

  1953年6月26日,国民党空军第1大队少校领航员叶刚、第4大队少尉飞行员孙志强驾驶1架AT-6教练机从金门起飞,飞往大陆,因燃料耗尽在浙江上虞迫降。

  1953年10月18日,国民党空军军官学校飞行学员陶开府、监察总队测向台见习机务士秦保尊驾驶1架AT-6教练机从台湾冈山机场起飞,在福建漳州机场安全降落。

  1954年1月26日,国民党空军军官学校飞行学员胡弘一驾驶1架AT-6教练机从台湾冈山机场起飞,在福建同安迫降。

  1954年2月19日,国民党空军第1大队上尉参谋黄铁骏、射击军械士刘铭三驾驶1架B-25轰炸机从台湾新竹机场起飞,因燃料耗尽在浙江三门迫降。

  1955年1月12日,国民党空军少校联络官郝隆年、第20大队少校参谋王钟达、机械师唐镜驾驶1架C-46运输机从台湾台中机场起飞,在福建福州机场安全降落。

  1955年2月23日,国民党空军军官学校飞行学员刘若龙、朱宝荣驾驶1架PT-17教练机从台湾虎尾机场起飞,在福建平漳海滩上迫降,两人各获奖金1000元。

1955年5月18日,国民党空军第3大队中尉参谋何伟钦驾驶1架P-47战斗机从台湾屏东机场起飞,在广东海丰迫降。

1956年8月15日,国民党空军军官学校少校教官黄纲存驾驶1架AT-6教练机从台湾冈山机场起飞,在福建仙游迫降,获得奖金8000元。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 12:50:00 | 显示全部楼层

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1963年6月1日,国民党空军第2联队第11大队43中队上尉飞行员徐廷泽驾驶1架美制F-86战斗机从台湾新竹起飞,在福建龙田机场安全降落。徐廷泽被授予少校军衔,并获得2500两黄金的奖金。而这架F-86则被送到军事博物馆作为展品供人参观。

1969年5月26日,国民党空军军官学校上尉教官黄天明和飞行学员朱京蓉驾驶1架美制T-33教练机从台湾冈山机场起飞,在福建惠阳迫降。

1963年6月2日,中国国防部发布命令,授予驾机起义的徐廷泽以中国人民解放军空军少校军衔,并按有关规定奖给他2500两黄金,表彰其飞返祖国大陆的爱国正义行动。原台湾国民党空军第二联队十一大队四十三中队上尉飞行员徐廷泽,驾驶美制F―86 F喷气战斗机起义,飞返祖国大陆,于1963年6月1日在华东某机场降落。这是徐廷泽和他驾驶的战斗机。

重庆市公安局装备财务处捐赠的一支美式突击步枪资历显赫:1963年原国民党空军上尉飞行员徐廷泽从台湾驾机起义时带回来的
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 楼主| 发表于 2006-9-13 12:56:14 | 显示全部楼层

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1981年8月8日,国民党空军第5联队少校飞行考核官黄植诚驾驶美制F-5F型飞机,穿过台湾海峡回到大陆。30多年来,他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第90个国民党空军人员。8日上午8时20分,黄植诚驾机升空考核坐在后座的中尉飞行员许秋麟的飞行技术。他以训练“仪表飞行”技术为理由,命令许秋麟说:“你把暗舱罩盖上,我要飞个特技。”然后,巧妙地飞到大陆沿海的福州机场空域,许秋麟发觉后要求回去。黄植诚出于尊重许秋麟个人的意愿,在油量不多的情况下,又飞离大陆,让许在国民党军控制的东引岛上空跳伞。黄植诚目送其安全下降以后,看了看仪表正常,立即再次飞到大陆上空,9时28分安全降落在福州机场,受到机场领导和工作人员的热烈欢迎。黄植诚获得奖金65万元,1988年被授予上校军衔。而台湾国防部长高魁元则因此事引咎辞职。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 13:00:08 | 显示全部楼层

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1983年4月22日,国民党陆军航空兵第1支队第1分队少校分队长李大维驾驶1架U-6A侦察机从台湾花莲起飞,飞往大陆,因当时天气恶劣,他无法找到机场,在福建宁德三都港盘旋时被港内军舰误会,遭到高炮射击,便在海滩上迫降。李大维获得奖金15万元,他出身于台湾的军人世家,两次获得过国民党“国军英雄”称号,因此他的起义引发了台湾军界的巨大震动。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 13:02:22 | 显示全部楼层

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1989年2月11日,国民党空军第737联队第5大队中校辅导员林贤顺驾驶1架F-5E战斗机借空中考察之机,飞往大陆,因低空大雾,未能找到汕头机场,燃料耗尽後在广东丰顺县上空弃机跳伞,左臂受伤。伤愈後被授予中校军衔。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 13:08:39 | 显示全部楼层

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林正谊:海峡两岸的传奇人物

“林正谊”对海峡两岸三地大多数人来说,几乎完全陌生,但若提起北京大学中国经济研
究中心主任“林毅夫”,在财经界可是赫赫有名。

1979年5月18日晚上9点,驻扎于金门的陆军第284师马山连晚点名之后,连长林正谊上尉
失踪。金门防卫司令部连夜实施“雷霆演习”,数千名官兵连夜搜寻,翻遍了整个金门都
找不到。

一天、二天过去,大陆方面也没有任何有关林正谊的消息。一个活生生的人就这样“人间
蒸发”了。为免影响军心,金门防卫司令部草草完成了调查,以“失踪”结案。在当年台
湾的威权氛围下,家属岂敢质疑,默默收下军方的抚恤金。

林正谊是标准的“台湾郎”,考上台湾大学农工系后,突然宣布放弃就读,而选择就读陆
军军官学校。当时台湾人普遍存在“好男不当兵、好铁不打钉”,此举引发社会相当的震
撼,媒体竞相报道。当时的“行政院长”蒋经国亲自召见,称赞他是“青年楷模”。当时
的林正谊可以说是少女崇拜的偶像,青年人遵循的目标。

陆军官校44期毕业的林正谊,毕业后留校担任排长一年,随即考取政治大学企管研究所。
获得硕士学位,1979年8月1日他即调任驻防金门的284师852旅步八营第三连连长。隔年2
月16日,他调往马山接任连长,担任独当一面的指挥官。林正谊失踪后,军方估计到可能
是潜逃大陆,金门防卫司令部随即在10日内实施"镇东演习",将284师与台湾的319师防务
全面对调。

林正谊奔至大陆后卸下军职,改为林毅夫。在大陆当局培养下,前往美国取得博士学位,
并与家人取得联系。滞美期间,他的妻子辞去台湾教职前往美国团聚,随后一起赴大陆发
展。林毅夫的专业学养获朱 基赏识,成为他重要的财经智囊,也实现了他当年的理想。

23年后,虽然台湾很多人已经知道“林毅夫”就是当年被军方列为失踪人口的“林正谊”
,但台湾国防部一直不愿面对事实。直到今年林毅夫因父亲病逝申请返台奔丧,台湾朝野
为了该不该让他回来吵成一团,台湾国防部至此才承认林毅夫是"叛逃",国防部长汤曜明
更公开痛斥他的行为“不可原谅”。

台湾军方为何在23年后才承认林毅夫是叛逃?一种较为人认同的说法是,林的师长周仲南
与当时的陆军总司令郝柏村是江苏盐城的小同乡。郝柏村息事宁人,以失踪案草草处理。

周仲南并未因此事受影响,在郝柏村出任国防部长后,爱将周仲南也晋升上将担任台湾最
后一任警备总司令。

汤曜明在接受监察院约谈时称,林正谊的确带走了机密资料,包含马山连连长的战备包,
内含有马山兵要图、指北针以及防卫图。军方早在林失踪的当晚就发现这些资料不见,因
此才会有"镇东演习"的实施。

至于前途看好的林为何要放弃前途和家人,前往一个不可知的未来,据台湾监察院的调查
,在军方决定调他接任马山连长之前,军方高层有过一次项目会议,政战系统对于这项人
事案颇为保留,林人缘不佳,偶会批评时政,对于他的忠诚度提出质疑。

这样的说法反映出当年台湾军中实况,林是土生土长的台湾人,不易融入外省人为主的军
队。当时军官拥有高学历的人很少,林难免恃才傲物。加上他苦读多年取得硕士学位,却
还是留在第一线部队带兵,种种现实与理想的落差很大。

虽然在大陆开辟了一片天,但是林在现实生活中对于父亲"生不能养,死不能送终",遗憾
深深。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 13:14:09 | 显示全部楼层

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2002年11月18日,台湾“国防部”发布了针对知名经济学家林毅夫的“通缉令”。这距林毅夫当初来到内地已有23年。台湾为何突然对林毅夫发出通缉令?是上半年林毅夫要求回台奔丧向台湾方面提了醒?还是台湾“陆军”中尉王宜宏“逃”往北京刺激了台湾方面的神经?
2002年11月18日,台湾“国防部”高级军事法庭检察署发布新闻指出,原“国军”284师上尉连长林正义涉嫌在1979年5月16日晚上,潜往大陆地区一案,经军事检察官调查完毕,已依“陆海空军刑法”第24条“投敌”罪,发布“通缉令”。这则消息引起极大关注,因为“通缉令”中的林正义正是中国知名经济学家林毅夫的原名,当年,他曾是“国军”陆军284师851旅步五营第二连连长。
林毅夫:这是法律问题
可能是这件事情过于敏感,林毅夫教授的一切对外联系方式都隐蔽了起来,办公室里有工作人员挡驾,家中电话和手机只有语音留言的回答,并且会在提示音后说:语音存留已满。
21日晚,借助北大光华管理学院举办的“湘财证券资本市场高级论坛”系列讲座,记者终于得以见到林毅夫本人。讲座结束,当林教授好不容易挤出学生的簇拥后,记者忙上前要求采访,但遭到拒绝,林不愿意发表任何声明。
此前,林毅夫在18日对台湾“中央社”就“通缉令”评论:“因法律追溯期未完成而被通缉,这是一个法律问题”,他无法评论,“应请法律专家研究,台湾是个法治社会,不应一切泛政治化。”
遭受“通缉”早有先兆
有分析说,林毅夫教授被台湾通缉,其实早在今年6月份就已经初露端倪。
据中国台湾网报道,台湾“国防部长”汤曜明6月3日在“立法院国防委员会”中表示,1979年“叛逃”大陆的陆军中尉林正义,不管他是林毅夫还是林正义,身为军官竟带着“兵要”前往敌对阵营,这是“叛逃”,军方对此感到痛心,对于已发放近50万元的抚恤金,“国防部”绝对连本带利追回,并将向所有官兵宣传这起“叛逃案”。
当时,台湾“国防部”还正式对外公布了“林正义事件”始末。报告说,当年林正义失踪后,经清查马山连物品,除短少连旗外,还少救生衣1件、帆布腰带1条、水壶1个、指南针1个、急救包1个和军人补给证1枚。军方将领进一步解释,据调查,当年林正义携带的机密文件包括阵地火力配置图、雷区安全走廊、人员编制表等。也就是说,林毅夫是携带了军事秘密出逃的。
1974年,台湾“海军”中尉吴渺火逃到内地。1998年,吴以为已过追溯期申请回台,但他刚到家就被抓起来,以“叛逃罪”判刑五年。大概正是出于这个“前车之鉴”,林毅夫才忍痛没有回台湾为他的父亲奔丧。
与吴渺火相比,台湾军方给林毅夫所定罪名更重,台湾“国防部”军法司长刘锦安指出,林正义所涉刑责包括“叛国罪”以及“泄露军机罪”等,一旦林毅夫返台被捕,最重可以被判死刑。
林毅夫被疑为“间谍”
据台湾《东森新闻》披露,台湾“叛逃大陆”的军人颇多,几乎每个军种每个单位都有人叛逃。
不少人物引起轰动,除王宜宏、吴渺火以及林毅夫外,还有驻防台东737联队第7飞行大队的44中队辅导长林贤顺、空军侦照机队少校飞官的王锡爵、前“国军”陆军航空队少校飞官李大维等人。但台湾方面似乎独对林耿耿于怀。
《新台湾政治新闻》有文章说:“林毅夫事件所以引爆轩然大波,表面上是因他身上拥有纯正台湾宜兰人血统和‘一个中国’认同的两极、矛盾质素,但从更深层结构探究、观察,林毅夫则是中国北京当局20多年来处心积虑培植出来的一着绝妙好棋,背后包藏中国‘木马屠城’的强烈企图心,特具社会道德教育和军心指针意义。”言下之意怀疑林毅夫是内地的间谍。台湾政治分析家则认为,“逮捕令是个象征行动,意在让台湾士兵明确自己应效忠的对象”。
北京一位不愿公开姓名的台湾问题专家告诉《21世纪环球报道》,“林毅夫不过是与政府有密切关系的学者,说他是‘间谍’,完全没有根据。林毅夫当年是台湾的‘十佳青年’,是被树立为模范的,他的‘叛逃’当然就显得格外引人注目。”
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 楼主| 发表于 2006-9-13 13:17:39 | 显示全部楼层

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1989年2月11日,35岁的国民党空军飞行员林贤顺中校驾驶着F-E5式战斗机,在12架台湾空军飞机的狂追下,飞回了祖国怀抱。由于统战工作的需要,他的回归没有像当年黄植诚那样轰动,他很快便“销声匿迹”了。一个偶然的机会,笔者获知他与笔者生活在同一城市,采访了他,了解了他当年驾机起义过程中一些鲜为人知的故事。植诚的起义让他眼前一亮,回大陆看看是林贤顺的梦想
  在石家庄市的一个三口之家的住宅里,一派儒将风度的林贤顺大校近日接受了笔者的采访。“我觉得我是一个很平常的人,除了我的履历,我并没觉得自己有什么特殊的地方。我现在最幸福的感觉是:我是中国人民解放军中的一个老兵,是一个小家庭中幸福的丈夫和父亲。”林贤顺平和地说。
  林贤顺1953年出生于台湾苗栗县的一个农民家庭,1976年军校毕业后,被分配到台湾东部的一个飞行基地工作,飞了一年后,他被调到台湾桃源空军飞行基地工作。
  1981年,刚刚从桃源机场调离不久的林贤顺,忽然听到了一个爆炸性的消息——黄植诚驾机从桃园机场“叛逃”回大陆了。这个消息让林贤顺很是吃了一惊:在台湾桃源机场工作的四年,他曾和黄植诚同在一个飞行大队工作,当时,黄植诚任5大队17中队的督察考核官,林贤顺任26中队的上尉情报官,两人经常见面,彼此间很熟悉。黄植诚的起义,就像一个亮点,把林贤顺的目光也吸引了过去。
  林贤顺说:“我虽然是一个土生土长的台湾人,但我对大陆却一直有很深的感情。我的祖先是广东梅县客家人,因此,对大陆我们有一种与生俱来的亲切感。在我的心底,一直深埋着一个梦,那就是,有朝一日,我想亲眼回大陆看一看……”
  1989年,林贤顺被提拔为台东空军基地的一个飞行中队的辅导员。辅导员在中队的任务主要是强化官兵忠于国民党的思想,时时对官兵进行反共宣传。干着自己不想干的事,说着自己不想说的话,再加上与妻子感情不和,几乎到了水火不容的地步。于是他想“远走高飞”。
  1989年2月11日,农历正月初六,空军中校林贤顺终于下定决心,作出了他一生中最重要的、性命攸关的一个决定:他要驾机离开台湾,离开这座孤岛和孤岛上令他厌倦的日子,飞向大陆,飞向新生活和希望。

  ◆义无反顾直飞大陆,十二台机尾后狂追,四架解放军的战斗机迎面飞向台湾飞机,一场战斗一触即发

  1989年春节刚过,林贤顺就开始寻找机会。2月11日,天气预报台湾是阴天,大陆那边是晴天,有利于寻找机场降落,正好是理想的天气。下定决心的林贤顺在早上一上班后即走向机场,进行例行的巡查。此时此刻虽然他脸上的表情依旧泰然自若,但心情却无法平静。
  他走近跑道上的一架已经加好油的F-E5飞机,了解到这架飞机马上就要起飞训练,飞行员一会儿就到。于是他对值班的地勤人员说:“今天我飞这架飞机,赶快收拾,不要误点儿。”
  两分钟后,飞机轰鸣着起飞了。五分钟后,林贤顺已经进入了台湾海峡。一进入海岸线,为避免雷达发现,林贤顺就贴着海面飞行。
  五分钟后,这架飞机的飞行员到机场后找不到飞机,感到莫名其妙,赶紧报告了指挥部。指挥部一查才知道出了意外,一阵慌乱之后,12架正在待命的飞机立即携弹起飞追击。但一切似乎已经晚了,这宝贵的五分钟,为林贤顺赢得了有利的时机,也使他逃脱了死神的追捕。
  从飞机起飞开始,林贤顺就关闭了飞机上的无线装置,因此,外面发生的情况他一概不知。
  台湾机场方面在命令飞机起飞追击林贤顺的同时,还用雷达搜索他,导弹装置都已打开,一旦发现目标,即用导弹击落他的飞机。但因为林贤顺是一位经验丰富的老飞行员,在进入海岸线后一直超低飞行,雷达很难发现。所以台湾机场指挥部很焦急,在呼叫林贤顺没有回应,雷达搜索又没有发现的情况下,一急之下,由原来用“暗语”和追击林贤顺的12架飞机联系竟然直接改用“明语”联系:“命令你们,如果目标飞越海峡中线,发现后立即击落!”  这一信息被对岸我方空军机场监听到后,我方猜测可能有特殊情况,立即作出了反应。四架战斗机腾空而起,向雷达上发现的由台湾方向飞来的12架飞机迎面飞去。
  20分钟后,林贤顺驾驶的F-E5飞机已经飞过了海峡中线。他的心里一阵激动。作为一名飞行员,他知道,飞越了海峡中线,就意味着胜利在望。两岸的飞行员在训练中,有一条不成文的“规定”。海峡中线实际上就是两岸的分界线,没有非常情况,谁也不敢轻易“越位”。他不知道,后面的12架战斗机正以两倍的音速追击他,距离他仅有20多海里。  12架追击的台湾飞机也不顾一切地飞越了海峡中线,以两倍音速追击林贤顺。我方的飞机也即将迎面赶到,战斗一触即发。这一切,林贤顺全然不知。
  也许感觉到已经鞭长莫及,为避免将事态扩大,在12架奉命追击林贤顺的飞机冒险飞越了海峡中线后,台方指挥部及时下达了收兵的命令,12架追击的飞机只好悻悻而返。
  看到台湾方面的飞机已经返航,我方的四架飞机开始返回来寻找林贤顺的飞机。但由于当天大陆这方面雾很大,一直没有发现已“越境”的林贤顺。短暂的工夫,林贤顺竟然“失踪”了……

  ◆云里雾里乱撞,苦寻机场不获,弃机跳伞,落进田里

  其实,林贤顺并没有“失踪”,因为地形不熟,加上雾大,林贤顺没有发现我方起飞引导的四架飞机。最初,他也在寻找我方的飞机,他想,一旦大陆的雷达发现他飞过来,必然会有飞机起飞引导他降落,但可惜一直没有发现。  因为两岸飞机的无线装置配置不一样,所以飞过来后,虽然林贤顺已经把无线装置打开,但我方还是无法与他联系。无奈,飞到汕头上空的林贤顺只好驾机盘旋着搜寻机场。时间过去了将近半个小时,飞机里的油所剩不多。一旦找不到机场,他将只能坠机跳伞。于是他只好离开汕头,向丰顺方向飞去,但在丰顺他同样没找到机场。做好了最坏打算的他开始向着城外人烟稀少的地方飞去。当飞到丰顺城外的一片开阔地时,飞机的一个发动机因为燃料耗尽熄火,另一个发动机也出了故障损坏,10时左右,林贤顺只好弃机跳伞。
  “我最后降落到大片的水田里,飞机坠毁在一个小学校的操场里,我落地时只受了点儿轻伤。一个学校里值班的老师走过来问我是哪个部队的,他们以为我是解放军。我说我是从台湾起义过来的。刚开始他们都不信,还以为我是开玩笑。后来注意到我的服装不一样,才将信将疑。不久,当地派出所的警察来了,问明情况后,把我送到了县里。”
  当天晚上,广州军区的一位副司令员即坐直升机来到丰顺。第二天一早,林贤顺即被用直升机接到广州。在飞机上,这位副司令员对林贤顺聊起了昨天那惊险的一幕,“昨天那边有导弹对准了你将要发射,你知道吗?”
  “不知道。”也许是昨天太紧张了,林贤顺疲倦地摇摇头。
  “你的屁股后头跟着12架飞机要打掉你,你知道吗?”
  “不知道。”林贤顺也大吃了一惊。
  “听到那边命令追击你的飞机打掉你的呼叫后,我们的飞机也迎头起飞了,差点儿就要打起来了,你知道吗?”
  “不知道。”林贤顺这时感到有些紧张。
  广州军区的领导对林贤顺很关心,在和他谈话后,把他安排到广州军区空军医院休养了一个星期。其间,广东的军政领导到医院来看望和慰问他。时任省长的叶选平还和他认了老乡,用客家话和他唠起了家常。 .
  最使他高兴的是,当时已在北京军区空军任职的黄植诚闻讯也从北京给他把电话打到了广州,两位志同道合的战友在电话里“见面”分外亲热。 .   

  ◆重获新生,无悔选择,林贤顺对目前的生活十分满足 .

  起义归来后,林贤顺在广州出席了一个有香港和台湾媒体记者参加的短暂的新闻发布会,对此次事件发表了声明。后来在休息了一段时间后,即被委以重任。1989年10月,他到石家庄空军某航校报到,担任副参谋长,第二年,被授予上校军衔。 .
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发表于 2006-9-13 14:51:12 | 显示全部楼层

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看来1989年就再没有架机来归的了。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 15:52:09 | 显示全部楼层

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恩,没有飞来的,倒是有通过其他途径来的。
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 楼主| 发表于 2006-9-13 16:04:22 | 显示全部楼层

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王宜宏以“投敌罪”被通缉 人间网    2002年11月12日

【商报讯】台北消息:台湾“国防部”东部地方军事法院检察署昨天宣?,未经核准在十月七日从泰国转赴中国大陆地区的陆军防空飞弹指挥部中尉辅导长王宜宏,涉犯“投敌”罪嫌重大,因此已在十一月七日改以陆海空军刑法第二十四条第一项“投敌”罪嫌发?通缉。
王宜宏是陆军飞弹指挥部六八八营第三十四连中尉辅导长,他是因在今年九月十五日休假直到九月二十五日收假仍未归营,该部队因此在十月二日函请东部军事检察署通缉,陆军总部则在十月十五日发?指出,王宜宏未经核准出境泰国转赴中国大陆。军事检察署也已经发?逃亡通缉,由於王宜宏服役的飞弹部队肩负台湾中低空防任务,因此他是否为叛逃广受各界瞩目,“国防部长”汤曜明在十月十六日於立院答询时表示,愿给王宜宏一个月时间决定思考是否返台。

不过,“国防部”东部地方军事法院检察署主任检察官林成功昨天上午郑重否认,军检署在上午正式以“投敌罪”对王宜宏通缉一事与汤曜明“一个月期限”说有关,林成功指出,军检署侦办行动不受行政影响,汤曜明十六日提出一个月之说,军事检察署则在十一月二日就已经收案,并在上盷决定发?“投敌罪”通缉。

林成功表示,发?通缉令是透过公权力呼遭通缉者回来的做法,到目前为止,也仍未确定王宜宏就是“投敌”,因此军事检察署也希望王宜宏能速返台说明。

至於军事检察署是否还有其他事证足以证明王宜宏可能“投敌”,王宜宏离开部队时是否有携带机密资料,军检署是否约谈过王宜宏家属等问题,林成功都以侦办过程不公开为由婉拒说明,不过,他也表示,该调查的都调查了,发?通缉令后要视事态的进一步发展再决定后续行动。

由於军事检察署在得知王宜宏未经核准前往大陆地区后,曾经发?逃亡通缉,因此东部地方军事法院检察署也宣?撤销王宜宏的逃亡通缉,改以罪刑更严重的“投敌罪”发?通缉。

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 楼主| 发表于 2006-9-13 16:14:41 | 显示全部楼层

回复: 1949后驾机飞往大陆的“国军”飞行员

台退役军官投效解放军绝非事实

● 李气虹(台北特派员)
  台湾行政院长张俊雄昨天指示国防部,详细调查有关台湾退役军官到解放军任职的消息,并向行政院提呈专案报告。
  国防部经过与国家安全单位联系和深入调查后,由国防部军事发言人室在昨晚针对相关的媒体报道作出否认,指有台湾退役军官投效解放军的说法“绝非事实”。
  根据昨天见报的《中国时报》报道,国安单位已经掌握到中共中央统战部正采取“以台制台”军事策略,鼓励因台军“精实案”而被裁减的青壮年职业军人,前往中国人民解放军服役。凡有此意愿者,军阶将获升一级,解放军也将安排他们举家迁移到大陆。
  据报道,已有十位以上的退役台军投效解放军;其中一名刘姓退役中校在解放军南京军区服役,获晋升为某师上校团长,并在解放军最近的东山岛演习中负责指挥“假想敌”部队。
  行政院国军退除役官兵辅导委员会主任委员杨德智说,退辅会没有办法限制退伍官兵的居住及行动自由。他说:“退辅会负责照顾荣民(退役老兵),而有些老荣民退伍后便到大陆定居。”
  张俊雄昨天上午在探视退辅会时强调,虽然目前财政极为困难,但政府绝对不会减少对荣民的照顾。
  他后来接受媒体询问时表示,已下令国防部调查是否真有退役军官加入解放军,以及报告国防部的对策。他强调,行政院和国防部对台湾安全一定会善尽其责。
  国防部次长高扬则表示,他是第一次听到这样的消息,但也不敢保证一定没有此事,因为每年有相当多的军官退役;而且台军即将完成“精实案”,兵员人数已从45万减至38万,难免会有少数人心态上有偏差。整体而言,他相信绝大多数的台军官兵受数十年的军事教育,对“国家忠诚都有共识”。
  高扬说:“政府根据军人原来从事的职务,有一定时间的管制;管制期一过,对他个人就没有约束的力量。”他坦诚,如果真有上述情形,对台军机密可能有影响。   行政院大陆委员会副主任委员邓振中表示,陆委会也在调查此案。他强调,台湾地区人民未经许可,不得到中国大陆官方机构和单位任职,“尤其是担任过敏感职务的人,更应该有忠诚度”。否则,将违反《台湾地区与大陆地区人民关系条例》第33条,会被处以新台币50万元(约新币2万7777元)以下的罚款。
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发表于 2006-9-13 16:37:38 | 显示全部楼层

回复: 1949后驾机飞往大陆的“国军”飞行员

国共兄弟相互招降纳叛。想想好笑。有朝一日双方再度携手,义士处境便有点那个……
狼盼望:兄弟轮流做庄;外国势力便插不进来了。
小师傅能否把飞过去的名单也公布下?
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 楼主| 发表于 2006-9-13 17:02:13 | 显示全部楼层

回复: 1949后驾机飞往大陆的“国军”飞行员

好,明天就做这件事。
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发表于 2012-2-20 16:20:23 | 显示全部楼层
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