robert.sun 发表于 2013-2-16 09:17:25

robert.sun短登杂记[填坑,总结,更新在7楼]

本帖最后由 robert.sun 于 2013-3-16 16:59 编辑

为了方便后面短登的筒子参考,把自己的经历记录一下,回报枫情。

租车、办理SIN卡、激活MBO账户、考G1、G2、朋友探视、购物、到处看看等。
先整理一下入关程序给大家,希望对初次登录的同学有帮助:step1:持declaration card 走visitors的通道走,按照所有签证一样过海关.不要走residents 通道哦,这是第二次登陆才走的哦。
step2:immigration office.这里排队,等着VO喊:Next.轮到在队伍最前面,就可以朝喊的那个VO走去。VO都讲英文,在现场看到有个年龄大的中文翻译在帮助中国人。我们没有要求翻译,所以整个过程他也没过来,老婆一个人搞定的。队伍前面有个女士问我们不会说英文怎么办,我们让她找那个中文翻译了,也很顺利。所以无论语言如何,大家都别担心。
step3:领取相关帮助资料.这里有个白人阿姨问我们登陆哪里,她会根据登陆地,选择相关的一些办事资料,就业指导等材料赠送,旁边有个大叔,友好地递上一个手拎袋,一切都很方便。
step4:领取托运行李.
step5:过海关行李检查,如有海运行李或下次带来行李,事先打印好goods to follow list 交给这里的海关人员。
最后,我们推着行李向自动门走去,门自动开了。这一刻,我们真正通过这道门走进了加拿大。网上很多攻略说有人举着牌子接新移民,反正在多伦多我们没看到,也许温哥华有.登多伦多的同学就按上面写的步骤做,肯定正确!
好,今天更新到这里。在此感谢我老婆为我们全家登陆订机票,联系住宿和上网做好各项功课付出的辛勤劳动!我年底忙,都没顾得上做这些。幸亏老婆英语好,在一旁帮着解释,尤其是在被误会是阿省提名时,等了5分钟就解除误会了。总之,我们俩一路出关十分顺利。感谢老婆的陪伴!祝福以后登录的同学们也都顺利!

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:18:46

本帖最后由 robert.sun 于 2013-2-16 19:27 编辑

租车:登陆当晚在网上找的一家租车公司,昨天上午上门接我们去租车点取车。enterprise的连锁,租的小型车,一辆小的道奇吉普,朋友家借的导航仪.租车时问清楚保险,买全部的,这样安心。有了车,一切都很方便了。国内驾照就可以用。老婆说,比她上次來一直用脚走路,搭地铁公交省力多了。
从Downtown回密巿的高速,赶上下班高峰,一路缓行,拥堵。但是秩序比国内好多了,不用担心有人加塞,哈哈

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:20:11

本帖最后由 robert.sun 于 2013-2-17 09:12 编辑

办理SIN卡:这事最简单。感觉没啥要说的。找到最近的办理点,直接去,进门就有人指引。速度也很快的。

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:21:42

本帖最后由 robert.sun 于 2013-2-16 19:17 编辑

激活MBO账户:老婆大人在中国时,致电BMO的上海分行,要求开夫妻联名帐户。有个容户经理很好,告诉老婆说,人不需要去上海现场.她把要填的表格发给我们邮箱,填好,扫描好发回,两天后成功开户,这效率高的!昨天去了国内客户经理帮我们预约好的密巿一家BMO分行,激活帐户。

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:23:06

本帖最后由 robert.sun 于 2013-2-22 11:01 编辑

考G1、G2:
昨天上午开车到 777 Bay Street 的OntarioService 考试G1,取号,等待了1个小时,指示牌上有显示到哪个柜台办理,照相、识别数字和左右方向,然后就给了一张黄色纸到41,41房间考试,如果需要中文考试要提前说明。考试共40题目,笔试,图像和规则各20题目,考试比较简单,理所当然地通过了。

下午回到住处,开始上网约考G2,结果怎么也约不上,网上显示没有相关的信息,急死了。
后来打了电话给好几个朋友问考试情况,结论就是要找教练,这个钱省不了,只好如此了。

昨天下午约了一个其他人推荐的李教练,把G1的信息发给他,让他预约,结果顺利约到了今天的Lawrence的考场,晚上一通准备交规的细节和G2考试要点。

今天上午11点约教练练车1.5小时,教练把考试细节模拟一了一遍,果然自己存在很多小毛病,总体还好,就是路口经常处理不到位。

下午2:45考试,提前30分钟入场登记。我先用自己的车子在考场周围转了2圈(教练的车子不给在考场周围转,否则会罚款),有一个绿灯左转没有处理好,只看灯了,没有看见人直接拐了过去,被路人鄙视了一番,教练说这样考试直接就会fail,我也牢记这条规则了。

登记后,就坐在车里等考官。许久,一个印巴老大叔过来了,检查了一下车子左右灯后,就上车了,确认身体情况签字后就出发了。

结果考场右转到Lawrence大道上时,因为是下坡,车头看不见路,碰到了马路牙子,还好没有直接fail。然后就右转进小区,做了3个必考动作:路边停车、三点掉头、水平泊车,然后就转出去回到考场,紧张死了,结果老大叔算了一下扣分,30分,刚好通过,好悬!

总结一下自己的几个主要失误:
1、右转碰到curbe.
2、水平泊车后,前进时竟然在P档上踩油门加速,发现不对又换到D档。
3、拐弯时盲区关注的不够,尤其是在每人的路口,意识不到位。
4、路边停车时,忘记打方向盘,上左下右,而且还要前进一点或后退一点。【这些都是教练教的,自己看交规也没有看到,开车也没有注意到】

希望后来考G2的同学多加注意。

我这次是因为时间比较赶,没有太多时间熟悉教练的车子,以后考G的是时候还是要多练练考试用的车子,否则会不习惯。

现在回头看来,G2考试最好用安省注册教练的车子,车顶上又教练车的指示,车牌上也有,普通黑教练的车子就没有这些,与普通的车子还是不一样的,否则人家专业教练的牌照不是白考了吗?

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:24:33

本帖最后由 robert.sun 于 2013-2-22 11:05 编辑

感想1:英语太差,距离直接和当地人对话还有很大的差距,回去后必须要好好练习口语和听力,争取听懂 friends && desperatehousewife 的台词,多朗读,把舌头练得溜一点。

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:26:14

正确认识自己

本帖最后由 robert.sun 于 2013-3-16 16:56 编辑

感想2:冬天登陆,白茫茫一片雪,幸亏租车了,没有感觉到冷。

就像很多人知道的一样,要想在加国过上小日子,就要一份工作。
所以,短登回来后我就花力气把专业技术做好,否则过去不会轻易找到一份像样的工作。

每天逼自己早起学习,上班时间有空就抓紧学习。

周末的时间也尽量利用好不浪费,至少50%的时间用于学习。

短登就像恋爱,不计成本;长登就像生活,必须精打细算。

为了今后少吃苦,出去之前必须多吃苦,把该会的都学好。

总之,这次短登的意义比较大,对加国的了解更加具体了,知道自己该怎么努力了。

robert.sun 发表于 2013-2-16 09:28:15

见过两种不同的人

本帖最后由 robert.sun 于 2013-3-16 16:55 编辑

感想3:

这次短登见过很多人,其中2个人印象最深。

一个是来加10多年的老前辈,由于他专业工作比较扎实,落地三天就找到大公司的工作,目前是总工级别的了,年薪20万刀左右,住在富人区,日子非常惬意。

另一个也是来加10多年的老前辈,学医的,来了以后一直不如意,没有去上学,一会做这个,一会做那个,快50岁了还没有稳定的生活,老婆都没有,经常到教会混吃的,圣经也不想读,心不在焉的。

这两个人比较有可比性,差不多同期来的,但发展的路是如此的不同。

所以,自己的生活关键还是掌握在自己手里,无论是在国内还是在加国。

想想这些,我就知道自己准备的还不够,必须努力。

把这几个坑填完了,给自己短登来个总结,就是多做准备,多努力,不要自大,拿出做labor工的努力来学习专业知识。

七个梦 发表于 2013-2-16 10:04:12

等着楼主来填坑『洋葱头S58』

Dawn 发表于 2013-2-16 10:23:28

等着听呢!先将第一个坑再放点儿土如何?

robert.sun 发表于 2013-2-16 18:54:24

10# Dawn 第一个坑填好了

Dawn 发表于 2013-2-16 21:11:10

10# Dawn 第一个坑填好了
robert.sun 发表于 2013-2-16 18:54 http://www.ourdream.ca/forums/static/image/common/back.gif

看到了,谢了!我还放了点水,压实了些!:-D
下一个坑呢?

lamjin 发表于 2013-2-16 22:42:53

租车:登陆当晚在网上找的一家租车公司,昨天上午上门接我们去租车点取车。enterprise的连锁,租的小型车,一辆小的道奇吉普,朋友家借的导航仪.租车时问清楚保险,买全部的,这样安心。有了车,一切都很方便了。国 ...
robert.sun 发表于 2013-2-16 09:18 http://www.ourdream.ca/forums/static/image/common/back.gif
那交规是怎么遵守的? 开着有啥不一样的感觉?

红酒 发表于 2013-2-16 22:54:38

效率真高啊……
等看下文
BTW,看到robert.sun 同学终于登陆了,真为你感到高兴@!
祝一切顺利

David-qd 发表于 2013-2-16 22:59:26

感谢分享。
祝一切顺利。

恋上冰淇淋 发表于 2013-2-16 23:13:54

怎么没下文了?

robert.sun 发表于 2013-2-17 09:07:03

本帖最后由 robert.sun 于 2013-2-17 09:08 编辑

今天才从大瀑布回来,下大雪了,慢慢开回来的。从没开过这样的路,厚厚一层雪。下文得慢慢填上,等有空时

David-qd 发表于 2013-2-17 09:07:58

怎么没下文了?
恋上冰淇淋 发表于 2013-2-16 23:13 http://www.ourdream.ca/forums/static/image/common/back.gif
你太着急了,饭要一口一口的吃。

robert.sun 发表于 2013-2-17 10:05:15

13# lamjin

我在路上是这样做的:
1、控制速度不超速,把黄灯当做红灯,能停尽量停,除非来不及刹车就冲过去。
2、红灯时右拐:停在路口,看看安全了就拐过去。
3、左拐:基本都有灯指示,没有灯指示,安全时就拐过去。
4、STOP牌:在大路口就停死,遵守指示灯,在社区小路口基本不停死,没有车就走了。
5、Shoulder Check:比较能接受,在国内也是这么做的。

总体感觉交规不是很难。

驾驶感觉:
1、自动档的车真好开,在国内被折磨了好多年的手动档,永远不怕熄火。
2、看到路口绿灯时特别担心突然变黄灯,来不及刹车。
3、找停车的地方比较麻烦,社区小路上基本都不给停。

两个问题,请老金指点:
1、不明白为什么高速上很多车都超速?明明写着限速100,比如403公路上。

2、交规哪个地方要求所有的车白天都开车灯,不是说在黄昏和黎明前半小时吗?

上述不对的地方,请各位指点。

计划下周二去考G1、周三或周四去考G2。

Dawn 发表于 2013-2-17 10:42:56

不急,咱慢慢来!有硬货,还是想听更多!
页: [1] 2 3
查看完整版本: robert.sun短登杂记[填坑,总结,更新在7楼]